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Después de 20 años de haber iniciado el sueño, el RegioTram cuenta con aval fiscal y es considerado un proyecto estratégico para la Nación; así lo dieron a conocer el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey Ángel, y el presidente la República, Juan Manuel Santos, este domingo en la antigua estación de El Corzo, en el municipio de Bojacá.

El tren ligero tendrá un costo total de $1.5 billones de pesos, que con el CONPES aprobado, la Nación se compromete a cofinanciar el 69% de la obra con el aporte de $1 billón, mientras que el Gobierno departamental pondrá el 31% por un valor de $500.000 millones.

“Antes del 10 de noviembre y de entrar en Ley de Garantías debemos firmar el convenio de cofinanciación;  procederemos a la estructuración del proceso licitatorio, para que en el segundo semestre del 2018 podamos adjudicar esta obra y arrancar su ejecución en el 2019, se estima un tiempo de tres años para terminarlo, es decir, finalizando el 2021 o al inicio del 2022”, explicó el Gobernador.

El costo del pasaje, una vez entre a operar el sistema de transporte, en el tramo de Bogotá, costará lo mismo que un pasaje de TransMilenio para ese año.

Los pasajeros que se transporten en el tren ligero  verán reflejados los beneficios económicos, sociales y ambientales en la conectividad con Bogotá y los municipios vecinos de la Sabana de Occidente, ahorros en tiempos de viajes, menos congestión y reducción de contaminación.

Por último, Rey Ángel recalcó que “Estamos muy contentos también con el adelanto que tenemos en las Fase II y Fase III de TransMilenio a Soacha, este es un proyecto de $630.000 millones, que permitirá la construcción de 4 kilómetros de sistema TransMilenio al interior de la ciudad, transportando 250.000 pasajeros por día,  acabando con la tortura que tienen hoy los soachunos, cuando de llegar a cualquier punto de la ciudad se trata”.

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